中国水路货运量整体情况
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2024年,经济稳步复苏为水路货运提供了基础需求,制造业生产活跃度提升,尤其是钢铁、建材等大宗原材料需求增加,直接拉动煤炭、铁矿石等散货运输量,水路运输在低成本、大运量方面有极大的优势。全国水路货运量完成98.1亿吨,比上年增长4.7%。然而,与2023年相比,增速有所放缓,反映出市场需求的增长动力略有不足。
全国船舶数量按航区划分,内河和沿海船舶数量有所减少,但运力向大型化、专业化调整,远洋船舶数量却显著增加,2024年海洋货运量达到48.6亿吨,同比增长6.1%,其增速略高于内河货运量,大宗原材料的运输占据主导地位。
2025年前三季度,水路货运量达74.2亿吨,同比增长3.7%。预测2025年水路货运量达101.6亿吨。
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